【特稿】这枚腕表“功勋大将”即将退役,接替它的又是何方神圣?

  • 作者: Jimmy Chen 2018-11-26
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ETA 2824-2自动机械机芯将会全线更新成技术更为先进的ETA C07机芯。

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1111.pngJimmy Chen

 爱好古董怀表,从事钟表行业多年。


█ 说起ETA机芯,ETA 2824-2自动机械机芯一定是会被爱好者们提及的。这款最常见到的瑞士机芯是大部分手表爱好者入门时的首选。自从诞生起,ETA 2824-2机芯就被不同品牌和定位的瑞士腕表厂商所使用,存世量巨大。


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ETA 2824-2机芯“简历”


我们先来简单介绍一下这块2824-2机芯。振频为4赫兹,有25个红宝石轴承,机芯厚度达到4.6 mm(ETA 2892A2厚度3.6 mm)。机芯厚实坚固,以结实耐磨闻名。不但,ETA所属的瑞表集团旗下品牌自己使用,不少其他的腕表品牌也曾或目前正在使用ETA 2824-2机芯来装配手表(比如帝舵)。同时ETA 2824-2采用了直径10.6 mm大摆轮设计(ETA 2892直径9 mm),更大的直径带给了摆轮更大的惯量,使得走时愈加精准稳定。所以,连天文台大户百年灵也选用ETA 2824-2机芯来调教自家天文台机芯。多年来ETA 2824-2在钟表爱好者的心目中积攒了良好的口碑。


E2.jpg2824摆轮(左)与同门师兄2892摆轮(右)对比,在同等条件下,大摆轮的机芯走时会更加精准


ETA 2824-2诞生于瑞士钟表业危难之时,在“石英风暴”席卷整个欧洲大陆时,如日中天的瑞士钟表业也受到了前所未有的重创。以ETA 2824-2为代表的机芯应运而生,凭借其价廉物美、维护方便等特点,抗击了来自日本廉价石英表发起的巨大冲击,为后来的瑞士机械手表复苏奠定了基础。ETA 2824-2称得上是瑞士手表历史上的“抗石英功臣”。



石英.jpg以精工领衔的日本钟表品牌,曾刮起了一波“石英风暴”


除了基础机芯以外,ETA 2824-2还有不少衍生机芯。最常见的有带双历功能的ETA 2834-2和ETA 2836-2,还有低频3赫兹的ETA 2841-1。其他的也有附加世界时、全历月相、计时模块。由于ETA 2824-2基础机芯较厚,附加模块后机芯会很厚重,所以大部分厂商都更倾向于他的“兄弟”ETA 2892A2作为基础机芯来附加模块。


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ETA 2892A2


随着时间的推移,斯沃琪集团对外的ETA机芯“限芯令”越来越近。而ETA 2824-2机芯专利期已过,作为ETA的代工厂,Sellita公司生产出了一款与ETA 2824-2机芯结构完全相同(部分零件不能通用)的替代品SW 200机芯。部分之前使用ETA 2824机芯的品牌,不得不改用SW 200机芯,用以缓解“限芯令”对产品结构的影响。不过据业内人士的反响,尽管还原度接近95%以上,但是SW200的质量和稳定性依然与原版ETA 2824-2存在一些差距。


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ETA 2824机芯(左)与Sellita SW200(右)对比


随着瑞士钟表技术的不断发展,以及人们对产品的需求正在发生改变。ETA 2824-2的纸面数据与那些近几年发布的新机芯小兄弟们相比,已经略显力不从心,毕竟距离2824的诞生已经过去了30~40年了。于是,ETA以及斯沃琪集团也顺势而为,对这枚经过时间验证的稳定机芯进行了升级改造。


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历史悠久的ETA工厂


ETA C07是它升级之后全新的名字。集团旗下品牌雷达、美度、汉米尔顿、天梭、雪铁纳等品牌产品,都已更新使用上了技术更为先进的ETA C07机芯来替代相对落后的ETA 2824-2机芯,并且可能在之后逐渐停用这枚老机芯。


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ETA C07.111


与之前ETA 2824-2会与其他品牌共享使用不同,C07机芯仅供斯沃琪集团内部品牌使用,可以称得上是地地道道的独家自厂机芯了。基于ETA 2824-2机芯开发升级而成的C07机芯,尽管基底构造与ETA 2824-2相仿,但是内部主要零件都进行了升级换代。这样不但继承了前辈的优良基因,而且还在原先稳定的性能上进行了升级和突破:


1.摆轮游丝系统升级,走时更加精准稳定。


2.动能储备系统升级,延长手表“待机”时间。


3.新增硅质游丝版本机芯,增加了手表预防磁场的能力。



rado_05.jpgETA C07.611


ETA C07机芯保持了ETA的传统,针对不同品牌和产品需求,机芯分为不同的等级和版本,相互之间也存在了一些细微差异。下面我也会结合具体的表款,来为大家作更为详细的介绍。同时,也可以为近期准备购表,预算在万元左右的朋友们提供一些选表思路。



  • 买表时,振频数据该如何选择?



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美度舵手系列腕表


舵手系列是美度品牌主推的系列之一,常被人戏称为“剁手”。这款舵手系列腕表,采用间金42 mm表壳设计,搭配了Cal. 80.621(ETA C07.621)星期/日期双历机芯,表盘下方印刻着“CHRONOMETER”字样,表明其经过了瑞士天文台认证。


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众所周知,ETA C07其实降低了机芯的振频,从ETA 2824-2的振频4赫兹降低到了3赫兹。有资深爱好者担心振频降低会否带来走时误差变大?现在看来,答案是否定的,不少C07机芯都通过了严苛的天文台认证。


个人认为,厂商降频设计的目的是为了有效减小机芯运行的磨损和延缓表油的枯竭,延长了后期的保养周期,为消费者在后期保养方面节省了支出。不少高档表品牌机芯都偏爱使用3赫兹振频,中低频机芯可以在精准度和耐用性之间找到一个平衡。


值得一提的是,美度全线天文台认证机芯的所有夹板都经过精细打磨并经过镀铑处理,还配备了蓝钢螺丝,对于万元左右的预算来说,这样的做工和细节可以说是相当厚道。


  • 快慢针与无卡度游丝该怎么选?


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雪铁纳动能系列潜水表


43 mm表径的雪铁纳新款动能系列300米潜水表。搭载了Cal. 80.111(ETA C07.111)机芯。新机芯与老机芯相比,最大的升级之处在于最重要的机芯部件——快慢针调整摆轮游丝系统,升级成了无卡度游丝砝码微调摆轮游丝系统。虽然这不是一项新技术,但通常只会出现在更高端的品牌和产品中。升级为C07后,在原有基础上更能体现出走时的精度,同时,还降低了手表的等时性误差,使得手表运行更加稳定。


eee.jpg同样使用了塑料擒纵的ETA C10机芯,图片来源为Watch Guy


当然,这款表也是本文介绍的表款中,唯一使用了塑料擒纵机构的C07机芯表款。机芯中塑料件的使用一直存在争议,有些认为从耐用性上不如金属件,但有些认为,塑料件相较金属件更润滑,无需额外加油,后期维护成本更低和便捷,并且可以减轻机芯重量。


  • 80小时动储的天文台认证硅游丝腕表

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 天梭宝环系列


41 mm的这款天梭新款宝环,同样搭载了Cal.80.811(ETA C07.811)。该表腕表值得关注的是动力储存时长,从原来ETA 2824-2的38小时延长到了80小时。相较旧款,新款机芯动力储存的时间延长了一倍多。80小时的动储意义是非常大的,这样即便周末休息在家不佩戴腕表,周一工作时也可保证手表正常运转,从而不必担心手表会频繁走停。


该款腕表采用背透底盖设计,可以观察到机芯很多的细节之处。比如,通过背透可以查看到这枚腕表的摆夹板上刻着元素符号“Si”字样。C07机芯不仅有传统合金材料制作而成的游丝版本,而且还有使用了目前非常流行的硅,制作而成的硅游丝版本。天梭宝环的这款机芯便是少见的硅游丝版本。


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使用硅游丝除了提高走时稳定性能以外,最大的好处应该增强了机芯的抗磁性能。对日常生活中,电子数码产品日渐丰富的现在人来说,抗磁性能的提升绝对算是符合现代人需求,最为实用的功能之一。该表表盘和自动陀上都印刻着Chronometer字样,证明通过了严苛的瑞士天文台认证。一款80小时动储的天文台认证硅游丝腕表,天梭这款宝环应该算是初入职场预算不多的年轻人非常好的选择。█ 


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  • 已有 7条评论
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  • 小时光
  • 2018-11-26 11:05
  • ETA 2824-2机芯很棒,很实用,很多腕表品牌都在用。
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  • 你说话666
  • 2018-11-26 11:14
  • 这款机芯很棒,很实用的,我一个朋友戴的美度,就用这个机芯,日误差2秒左右。
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  • 玫瑰醋
  • 2018-11-26 11:22
  • 我朋友的的天梭力洛克就是用的这款机芯,他说还不错。
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  • Lance
  • 2018-11-26 11:38
  • 有点舍不得ETA 2824-2机芯“退役”
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  • 猫教授
  • 2018-11-26 14:53
  • 竞争紧张,所以连ET A2824-2机芯要退役了。
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  • 醉爱
  • 2018-11-26 16:01
  • 新的机芯007也很值得期待,再说ETA 2824-2机芯被大多品牌拿去以后,也是改装使用,换一个名字出现。//@Lance :有点舍不得ETA 2824-2机芯“退役”
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  • avr
  • 2018-11-28 07:35
  • 加料不加价