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█ 今天凌晨,欧米茄正式宣布将恢复生产登月表机芯Cal.321。
1957年,首款欧米茄超霸腕表搭载的便是321机芯。后来,同样搭载Cal.321机芯的欧米茄超霸系列ST 105.003腕表,通过了美国国家航空航天局 (NASA) 的严苛测试,成为“唯一一个获准参与NASA所有载人航天飞行任务的腕表”,并陪伴宇航员爱德华·怀特 (Ed White) 执行美国首次“太空漫步”任务。
虽然现在大众口中的“登月表”意指超霸,但事实上被冠名“登月表”的只是超霸系列中的Speedmaster Professional手动简单计时款,严格意义上,真正的登月表仅为Ref. ST 105.003、Ref. ST 105.012与Ref. ST 145.012这三款古董超霸,而这三块表,皆搭载著名的Cal.321机芯。
原版欧米茄登月表机芯Cal.321
Cal.321的原身是Lemania Cal. 27 CHRO C12,由Albert Piguet与Jaques Reymond研发,于1942年发表。这是计时名家Lemania在手表时代研制出的优异计时机芯中最出名的一款。27 CHRO C12意指27mm直径、计时功能、12小时计时,它原是欧米茄与Lemania此项合作研发项目的名称。27 CHRO C12机芯后更名为Lemania 2310,欧米茄编号Cal.321,总产量约四万枚。
Lemania 2310
这个著名计时芯的深远影响一直持续至今,遍及Patek Philippe(百达翡丽)、Vacheron Constantin(江诗丹顿)、Breguet(宝玑)、Ulysse Nardin(雅典)、Roger Dubuis(罗杰杜彼)等多家名门。欧米茄旗下,Cal.321不仅搭载于1957年至1965年间最早的几款超霸,也被用来装备同时期的Seamaster(海马)和其他计时款。
全新的321机芯将在位于比尔的欧米茄总部开始生产。与众不同的是,这款机芯的全部制作流程都将在欧米茄专设的321机芯工作坊中进行。每一枚机芯的组装,以及腕表表壳和表带配件的组装,都将由同一位制表师进行制作。在未来几个月中,欧米茄将会继续向表迷们分享关于这款机芯的最新进展和信息。更多相关资讯,可关注Omega欧米茄官网。
2019年全新欧米茄321机芯
看看欧米茄公布这一激动人心的消息后,表友们的反应如何:
@张-帆上海:“振奋之余也要担心。一是担心价格高。二是担心价格不高数量少被炒高。三是担心尺寸大戴不了。要是做复古尺寸并且定价不超过10,我觉得就不用大家都去追迪通拿了。”
@仙人耕地:“真的NB了欧米茄!从熟知到冷落再到重燃热情,好一个极致的复古!甩那些使手段、耍傲气的品牌10条街!我觉得实现小尺寸的概率应该比较大,延续节奏。一和二确实是大家都关心的问题,一不留神又买不到。”
@就是一个做饭的:“这个屌炸了 不知道是生产一部分限量 还是长期生产运用”
@A哥_AVR:“看到这样精彩的消息,戴上这个机芯庆祝一下,登月50周年的期待开始了吧。”
@jo_melody猪小轴:“比这两年成功的复刻表款更让人激动的大动作,Cal.321要回来了!”
@苦等蛋炒饭:“我有点怀疑会变贵金属专属。”
@不再犹豫1981:“五十周年,果然给力”
@孙铂强:“一大早起来就看到好消息”
@沃野心田:“50周年看来很隆重哦,依稀听到来自遥远的裤兜里发出的叹息声…(穷到没有用钱包的必要)”
@Signore_Tony:“这个就一定要入一块了”
@skn4423:“太棒了,准备好钱准备买真正的月球表啊”
@爱喝可口可乐的鱼:“玩革新有同轴,玩复古有321,啥也不说了,两开花就是这么六[笑而不语]”
@吃饱喝好的窝2:“这个一定要买一只[嘻嘻]”