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█ 钟表领域和汽车领域之间的合作由来已久，其中更有不少成功的跨界案例。比如帕玛强尼（Parmigiani Fleurier）和超跑品牌布加迪（Bugatti），两者已携手十余载，推出的经典合作款包括致敬布加迪Veyron16.4的Bugatti Type 370、受布加迪Type 57S Sport Atalante灵感启发的首款飞返计时码表、多款Bugatti Super Sport腕表、Bugatti Aérolithe和Bugatti Aérolithe Performance计时码表等等。

今年，布加迪推出了一款性能卓越令车迷疯狂尖叫的全新版Bugatti Chiron。作为其官方钟表合作伙伴，帕玛强尼亦同步打造了全新版Bugatti Type 390腕表，浓缩超级跑车的精髓，铸Chiron之魂于腕表之形——Bugatti Type 390的灵感源于Bugatti Chiron的发动机、内饰及车身结构，内部搭载特别研发PF 390气缸式机械机芯，且采用12°铰接式表壳等专利，这些本已足够引人注目。

但不止于此，为了满足高端客人之需求，这款帕玛强尼Bugatti Type 390特别开放高端定制服务，除了PF 390专利机芯无法定制之外，腕表外观可根据客户特定需求进行定制修改：包括表壳、表扣、真皮表带及其边缘的材质，还有表盘结构、时标指针，以及表壳侧面的装饰，甚至于蓝宝石水晶玻璃表镜的颜色都可以自行决定！此次，我们邀请数位钟表玩家，请他们就此高端定制来谈谈自己的看法。

A哥（钟表藏家，新浪微博@A哥_AVR）：

曾经陪朋友去保时捷订购一台911，光车内的皮种及颜色选择都是厚厚的几大本，更不用说选装的电子设备，各种组合在一起，体现出车主的个性，谓之定制。那更不用提超跑布加迪，更是车车不同（我没摸过布加迪，纯粹凭经验猜测）。

钟表行业比汽车保守得多，只有少数品牌有定制的能力，也只有最高端客户才有资格定制钟表。帕玛强尼的技术和制造能力在业内属于佼佼者，也是某些品牌机芯的幕后功臣，之前帕玛强尼帮客户定制很多东西秘而不宣，而这次官方宣布Bugatti Type 390可以根据客户需求去做任何形式的定制，说明品牌在个性化定制方面跨出重要一步。

坦白说，能买这样级别表的藏家，定以拥有一块自己参与设计的表为荣，未来这是块大市场，唯有改变才更长远。

航坞丶居士（钟表收藏家，新浪微博：@航坞丶居士）：

定制，我觉得对高端消费品或者别的品类的消费品来说，是有一定市场的，因为顾客群导致。往往这个可以用马斯洛需求理论来说，越往上的级别，对于个性化可能会越关注，帕玛强尼推出定制对于国内市场会有刺激，本身能买帕玛强尼的人就已经不满足常规品牌了。

但问题就在于这个东西是一个双刃剑，我是说对于定制出来的东西，好不好看。因为它的“好看不好看”已经是厂商不能把控的了，取决于表主的审美，而审美这件事，它本身就不是一个有标准答案的东西，每人可能在理解上都会有偏差。类比到车上，你能看到大家有时候会去贴膜啊，会自己选配双色，也会选内饰的配色用料等等，车主尽心挑选，结果也会遇到网上车友留言：“真low啊、杀马特啊、没品位啊、几百万的车感觉跟几十万的呢”等等诸如此类的留言。这就是定制——完全属于你这个阶段的审美的产物。所以关于定制，我个人觉得自己喜欢最重要，大胆去定制，不用在乎别人的眼光，这是玩定制的心态。

MOK（钟表藏家，新浪微博：@MOK_莫）：

很开心帕玛强尼手表推出定制服务，使手表更有独特性，多元化，每个人可以根据自己的喜好搭配，满足了客户需要，也给客户省下时间和金钱。不必再去找第三方公司改装。特别的是有不同颜色的表盘玻璃和不同材质的表壳，出乎意料。

既然推出了定制，个人有点想法：是否可以在机芯的位置刻字或刻上客户自己喜欢的LOGO，或者印在手表背面玻璃上？让手表显得更有意义。就像在订婚和结婚戒指上印上独一无二的LOGO或名字。

Reverie（钟表藏家，新浪微博@Silent-Reverie）：

还记得我说在EPHJ（Environnement Professionnel Horlogerie Joaillerie）见到朗格表盘供应商之一的帕玛强尼表盘厂的事情吗？当时我戴着蓝面的Cabaret，和Quadrance的主管Stéphane Hauff闲聊，他指着我的表骄傲的说：这个表盘是我做的。是啊，他有足够的理由骄傲，这盘做的实在是太好了！他半开玩笑的说，可以给我定制一个表盘。实践证明，他确实不是认真的，因为下一次我真的在Quadrance出现的时候，他已经不记得我了。之所以会去Quadrance，是因为顺路。见一个瑞士朋友，但是他有工作在身，要去帕玛强尼的表壳厂，大名鼎鼎的LAB（Dufour啊、朗格啊都有使用他们的表壳）。Quadrance和LAB就是楼上楼下的邻居，于是就一起扫了一眼。加上好多年前，在VMF的CEO带领下参观了帕玛强尼的机芯厂VMF。我这个不是帕玛强尼粉丝的小表友竟然完整地深度参观了帕玛强尼的机芯厂、表壳厂，以及表盘厂。

扯了这么多，只是想说，LAB作为最顶级的表壳制造商，对客人很挑剔，但是对订单的大小确是弹性十足。我的意思是，一只的单也接，只是非常贵。当然，你要500只他们也做不了，因为产量十分有限。说来也巧，参观过程中刚好看到BUGATTI的表壳儿。以BUGATTI几乎个位数的产量，可想而知找LAB做表壳是多贵的选择。

很多人都觉得做表很简单，有了现代化的CNC设备，什么都能做出来。其实，在瑞士大家分工明确，每个人只做自己最擅长的那一块。做表盘的专注做表盘，做表壳儿的专注做表壳儿，做雕刻的专注于给各家代工。举个例子：Quadrance做表盘非常在行，但是我在另外一家表盘厂见到了帕玛强尼的表盘，这个表盘是满钻的，而Quardrance不是擅长镶嵌盘面。即使大家在一个集团，帕玛强尼也会去找最合适的供应商。若不是亲眼所见，很难相信每一个看似简单的东西做起来的工序有多复杂！

对于限量，我觉得有它存在的道理和价值，只要这个量真的是一两只手数得过来的。

慕容博复（钟表玩家，新浪微博：@慕容博复43）

我一向觉得手表是个性化饰品，每个人都应该都应该有一块属于自己的表。可惜大多数品牌在大多数时间里都异常顽固地维护自家设计，不会给消费者留多少驰骋个性与创意的空间。这一次帕玛强尼开的口子有点大，几乎是全方位外观定制。个人猜测，最难的怕是在定制完稿之前与买家的沟通。一般来说，消费者都擅长否决，没能力创造，主意会变来变去，诸多选项组合最终决定下来，整体效果也有可能惨不忍睹，具体可以参见甲方爸爸是如何把设计师逼疯的。需要强调的是，我对这样的定制完全认同，这正是价值所在。消费者与制作者交流，共同创造一件让人满意且独一无二的腕表作品，这个过程本身就值一块劳力士的价钱。

俞玮玮（钟表玩家，新浪微博：@沉默寡言的酱油蛋）：

帕玛强尼的技术储备是很恐怖的，他们研发出什么模样的机芯都是情理之中。所以从第一只和布加迪的合作款来看，基本属于亮瞎眼的节奏，机芯的布局完全不是我们传统意义上的钟表结构了。这次的390听说又是很多专利。当然，在我看来：这样的表，和概念车的意义差不多，主要就是体现品牌实力的。好看不好看这种问题留给买得起的买家吧，反正到了那个价位，如果我真有钱，第一选择还是买部911开开来的实惠。但对于意向客户来讲，定制的需求，正是用来满足：“人无我有，人有我全，人全我跟你那个不一样的呀不一样！”的心理。当钱不是问题的时候，撞衫撞表就成了最大的问题”。用网上的流行语来说就是“贫穷限制了我的想象力”。

张帆（钟表藏家，新浪微博@张-帆上海）：

19世纪手工制作的年代，高级钟表本来就是以为高级客人量身定做的方式存在，随着20世纪工业化生产的到来，为客人个性化定制已经变得非常难能可贵。几年前去瑞士参观帕玛强尼工厂的时候就意识到这个新兴品牌设计制造能力的强大。他们的五个工厂包含零件、机芯、表盘、表壳，表带甚至修复，这样具备从设计研发到制造全过程的设计生产能力的“自主制造商”，在瑞士制表历史上也只有少数几家。而今天的顶级品牌里，可能就只有百达翡丽和帕玛强尼两家。有了这样的能力，为大客户按照自己的意愿定制私人化的个性产品才不是难事。事实上这两家人悄悄地为自己的VIP客户定制腕表都有历史，都是私定，并且都不在公开的产品目录上，很多是孤品，独一无二。

我只是不知道什么时候他们才会对中国客人也开放提供这种业务。假如提供，我相信一定有很好的生意。█