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█泰格豪雅的卡莱拉推出了子系列“Extreme Sport”，各色新品都借鉴了早前发布的限量版腕表——卡莱拉保时捷963。具体来说，它们的盘面变得更加复杂、各种材料的搭配使用也同样不遗余力，机芯同时升级到了最新的版本。从2015年泰格豪雅发布 Heuer-01 计时表，把前卫的镂空设计引入卡莱拉系列以来，这是又一次重要的版本升级。
卡莱拉系列目前有面向传统玩家的复刻腕表、Glassbox，也有为喜欢大胆风格的玩家而设计的 Sport、Extreme Sport。它们之间区别看似很大，但某种程度上说，我觉得其实是一回事，看它的兄弟“摩纳哥”就很能说明问题。摩纳哥直到今天还为人乐道的，当然是独特的造型，以及当年几家人争抢着“谁能第一个推出自动计时码表”的故事。但恰恰是今天看来非常“经典”的摩纳哥在当年勇于创新，后来的我们才有故事可讲。所以，谁知道卡莱拉 Extreme Sport 这样今天看起来“前卫主义”的作品，今后会不会成为大家怀旧的一代经典呢？说回表款本身。本次发布具体来说由4枚计时表、2枚计时陀飞轮表组成，各种材料的组合让这套腕表的售价从60,700元一直到243,000元人民币都覆盖到了。从入门六万元出头的表款来看，其实比之前的镂空卡莱拉并没有贵太多，但由此换来的升级却是肉眼可见的。4块计时表都采用2级钛金属表壳，配合陶瓷表圈。只不过某些款式在表壳上多了一道黑色DLC镀层工艺。
泰格豪雅 Extreme Sport 计时表
红盘/钛壳/陶瓷圈
44毫米×15.1毫米
100米防水
TH20-00机芯
60,700元
既然是镂空表盘的前卫表款，当然要更充分得发挥镂空表盘的表现力。新作的盘面有更复杂的凹槽造型和纹理，凹槽中间有黑色里面处理来衬托出框架的轮廓。6点位置带日历窗，同时整个日历窗是开放式结构，可以看到它环绕表盘，形成了类似于时标的又一层表现力，盘面变得格外充实。夜光效果方面倒没有大幅度的进化，时针、分针和时标在昏暗环境中的自发光效果保证基本的读时。其余部分没有夜光，略显遗憾，保时捷963版可是连日历窗都带夜光的。表壳侧面带赛车进气格栅风格的线条，同样在凹槽位置用粒面润饰过（某些款式是黑色粒面）。总体来说很难一个个列举到底是什么原因让它看上去比之前更复杂，腕表每一处都进行了设计，运动前卫的感觉是下意识直接进入脑海的。它们的机芯从 Heuer 02 改为 TH20-00，这是从 Glassbox 开始采用的新一代机芯。根据泰格豪雅机芯研发主管 Carole Forestier-Kasapi 的解释，TH20-00 的设计初衷是改进 Heuer 02 机芯的品质和耐用性，最终得到了一枚双向上链且更加耐用的80小时动储机芯。这些透过表背的蓝宝石玻璃背透都可以看到。这些是4枚计时表新品的大体情况，另外2枚陀飞轮计时表沿用了上述大部分设计，多加了陀飞轮擒纵，并且在材料上更为奢华。首先是黑灰色版本，它的表壳依然是2级钛，但表圈换成了锻造碳，有效降低了重量，但表圈的强度却非常可观。独特的纹理还带来了个性。泰格豪雅 Extreme Sport 陀飞轮计时表然后是表壳、表圈都用18K金打造的版本（表底盖依然是2级钛）。不光是外壳部件，盘面上的logo、时标、指针、刻度圈等等都是同样的贵金属材料。黄金部件完全凸显了出来，让盘面更有秩序感。当然，本次发布最贵的表款也就是它了。按照泰格豪雅的惯例，表款一经发布，通常就已经能在精品店实际体验了。现在泰格豪雅的几个系列，你对哪些感兴趣呢？在下面投票，让我看看结果吧。█
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