【表态故事】我花2万多,买到一块颜值复古、性能拔尖的小尺寸潜水表,又是今年我最满意的实用通勤表!

  • 作者: 大源第一金克丝 2024-09-02
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帝舵表,正是如我一般务实之人的必然选择。


帝舵是个怎样的品牌?这个问题其实很有意思。有人说帝舵就是个用来搭售的品牌,完全不值得花钱购买。也有人说帝舵是“穷人的劳力士”,买帝舵只能说明一件事,那就是你买不起劳力士。但作为一个购买过七八个品牌十几块腕表,有着一定玩表经验的“成熟表友”,我对帝舵这个品牌的喜爱却日渐增多,这到底是为什么?


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 买的第一块帝舵——游侠


曾经的帝舵,是个我连看都不想多看一眼的品牌,原因只有一个:表款实在太丑了。不论是表壳的造型、表盘的设计还是表链的样式,都让人不禁想问,“这是21世纪的腕表吗?设计师到底是怎么想的,才会设计出这样的东西”。那时候的帝舵,没有自产机芯,也没有形成自己的美学风格,甚至在表展上都没有一个独立的品牌专区。大家可能除了知道帝舵是劳力士集团的品牌之外,对她没有任何谈得上不错的印象。


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 现在被越来越多人提及的当家花旦——碧湾1958


然而这一切在2012年开始发生了变化。在那一年的巴塞尔钟表展上,帝舵第一次独立于劳力士开设了专属于自己的展台,并且推出了碧湾和领潜两大全新系列。在2015年,帝舵更是史上首次在腕表中搭载了品牌的自产机芯,彰显了帝舵跻身高级制表品牌的野心。如今距离帝舵开启独立自主发展道路的那一天,刚好过去了12年。经历了过去这一轮的扎实发展,如今的帝舵,不仅有了比较完备的自产机芯序列、主打复古和传统美学的鲜明设计风格,还有了一个堪称明星的产品系列:碧湾。如今,我相信很多人可以毫不怀疑的说出:帝舵腕表真的不错,值得购买。

 

在帝舵如今堪称丰富的产品线中,最值得推荐的当然就是碧湾。然而单单碧湾这一个系列,就分成了若干个子系列,包括2012年面世的41mm碧湾OG,2018年面世的39mm碧湾1958、2023年面世的碧湾54,还有碧湾GMT、碧湾Pro以及不带旋转表圈的简单三针款等等。作为一个坚定不移的小表径爱好者,最吸引我的当然就是脱胎于帝舵最早的潜水表款7922的碧湾54。


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去年5月,我曾参加过帝舵在成都举办的新品鉴赏会,当时就对碧湾54爱不释手,然而去年在我的待购列表中还有好些表款,暂时没有排到帝舵。经过了一年多时间,我终于决定要入手碧湾54。由于对金属链带上的“假铆钉”不怎么喜欢,我决定选择颜值更高,也更适合夏天佩戴的胶带款。令我没有想到的是,胶带款竟然比钢带款更加稀有,问遍了成都两大奢侈品商场,都没有胶带款的现货。时间又过了几周,最近我抱着闲逛的心态,前往成都最老牌的一家腕表代理商,这家代理商是我从小看到大的,位置几十年都没有变过,但由于自己搬家的原因,我已经好些年没有去逛过了,所以想着有时间怎么也得去逛一逛。没想到在这里看到了一块前一天刚刚到货的胶带碧湾54,那还有什么好说的,直接刷卡带走。

 

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写这篇文章的时候,碧湾54我已经连续佩戴了差不多20天时间,在这段时间里,我多次为碧湾54的表现所惊讶。

 

先说精度,经过我的上手观测,每日误差均不超过+2s,表现非常稳定。我的工作以办公室居多,上下班通勤也是开车,因此在工作日运动量其实是偏小的,动储我估摸着也就50%左右,远远达不到满动储状态,这个精度可以说是相当优秀。


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再说尺寸,这块37mm的腕表,实际佩载的感受其实更像是一块38mm或39mm的腕表,其表耳全长为46mm,因此不会让佩戴者觉得尺寸过小。对于我差不多17cm的手腕而言,可以说是比较完美的尺寸。即便腕围达到18cm,我认为碧湾54仍然是合适的,更能戴出复古潜水表的感觉。


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确实是我喜欢的尺寸


最后说说颜值,采用帝舵的标杆碧湾58作为基准,我们来对比一下这二者的差异。碧湾54和碧湾58在设计上可谓一脉相承,但二者又有不少细微的差别。首先在秒针的造型选择上,54放弃了“雪花针”,而是采用了末端有配重的“棒棒糖”指针,这在我看来是一个巨大的优化。因为我不是太能接受表壳内有超过一根“雪花针”的出现,而“棒棒糖”指针毫无疑问更能展现其复古风格。


截屏2024-09-05 15.02.59.png碧湾54(左)和碧湾58(右)


表圈方面,54和58的表圈宽度是完全相同的,所以两块表如果细看,在正面的比例上会略微有一些差别,54会显得似乎表圈更宽一点。另外54的表圈不带有任何的分钟刻度,这点主要是为了忠于1954年的7922,也无可厚非。在表耳方面,54和58还有一个不太容易发现的区别,就是表耳尖端的宽度,54实际上是比58更厚的,再加上54和58的表带最大宽度都是20cm,因此从整体造型上看,58的表耳会显得相比表壳更加内收一点点,而54的表壳和表耳看起来整体上更接近一个“矩形”,在这一点上,我认为58是比54更好看的。至于其它的差别,就没太多好说的了,比如厚度上的略微差异,表冠的大小差异,以及54表盘上轻微的太阳放射纹,我认为都可以忽略。很多人强调的表扣方面,其实58在最新推出的表款上也开始搭载新款“T-fit”表扣。总结下来,54和58在颜值上非常相似,但又存在些许细微的差别,硬要对比的话,如果58的颜值是100分,那我认为54可以拿到95分。

 

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说了这么多,那我到底为什么选择碧湾54这块表呢?

 

首先,我喜欢小表。以我17cm的腕围和对佩戴感受的喜好而言,任何表径大于38mm或表耳全长超过46mm的腕表,我都会觉得对于日常佩戴而言尺寸不够理想,而碧湾54刚好在这样一个尺寸范围之内。潜水表我一直都是喜欢的,因为这是在我看来最实用的机械表功能,对日常佩戴而言,拥有足够的防水性能,比各种日历、计时、两地时都更加实用,更不用说那些大复杂功能。然而潜水表绝大多数都不在我偏好的尺寸范围内,直到今天,我所知道的也就只有两块,一是宝珀深潜器38mm,另一块就是帝舵碧湾54,而这两块我都买了。


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其次,帝舵是妥妥的工具表。虽然品牌在不断进步,但仍然不会让人觉得戴帝舵很奢侈。对于我这样一个在公有制经济体中从事研发工作的工程师而言,帝舵表丝毫不会引人注目,也就不会带来任何不必要的麻烦。作为一块通勤表,碧湾54是极其适合的,甚至比我曾经佩戴最多的欧米茄还要更加适合,理由不为别的,就因为便宜。因此我也推荐各位在公有制经济体中从事各类工作的表友,可以多考虑一下帝舵这个品牌,尤其是帝舵的当家系列碧湾。


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然后,帝舵品牌调性的转变,让帝舵有了真正被粉丝所追随的基础。随着帝舵近些年来的各种里程碑事件,我相信任何一个具备独立思考能力的真正懂表的玩家,都不会再说帝舵是“穷人的劳力士”。事实上,当你抛开劳力士看帝舵,我相信很多人都会同意帝舵已经是一个非常优秀的机械表品牌。在我身边也有很多拥有劳力士的表主对帝舵赞不绝口甚至选择购买帝舵,包括我自己。如今当你选择购买一块帝舵的时候,完全不需要妄自菲薄的认为自己花钱买了一个“搭售品牌”,或者担心因为佩戴帝舵而被人说成“买不起劳力士”。毕竟买劳力士的人,未必就真的功成名就,买帝舵的人,也未必就买不起劳力士。一个人真正的自信,来源于你曾经走过的道路,也取决于你正在前进的方向。至于戴什么腕表,想炫耀也好,想低调也好,都只是个人在审美和消费上的选择而已。

 

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最后,是品牌的活力。瑞士腕表品牌少说也有三五百个,然而如今真正让我觉得充满活力、不断进取、能持续给支持者带来振奋的品牌,顶天了也就三五个。这里面有我最爱的欧米茄,当然也有今天写到的帝舵。相比于一些品牌不思进取、坐吃山空,或者另一些品牌沉迷于表面文章,逐步走向“潮牌化”,帝舵可以说是扎扎实实的在“制表”这件事情上下足了功夫。2012年品牌开启独立发展的道路,2015年推出首枚自产机芯,2017年推出全新品牌宣言“天生敢为(Born to Dare)”,2022年 “帝舵表制表中心”正式投入使用。再加上Kenissi机芯厂不断提升的影响力,以及帝舵碧湾部分表款逐步达到METAS认证标准。每一件事都能让人感受到帝舵的进取心。我们有理由相信,未来属于帝舵的发展空间还很大,品牌还会有更多的惊喜带给我们。

 

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“多年来,我都在研究能否制作一款腕表,既可以让我们的经销商以较亲民的价格销售,又与劳力士一样值得信赖。因此我决定创立一家新公司,并命名为TUDOR WATCH COMPANY,专门生产这款新腕表”。这是Hans Wilsdorf在1946年3月6日写下的宏伟愿景。在80年后的今天,帝舵不仅没有背离初衷,反而在创始人指明的道路上越走越坚实。而帝舵表,正是如我一般务实之人的必然选择。


 
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