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大索（新浪微博：@北京的大索儿）

钟表业者，机芯控，技术控，古董怀表控。专注于机械古董怀表的收藏，钟表技术的活百科全书。买怀表问他，研究机芯问他。

早前揭晓的2015#表态腕表大赏#，朗格Datograph Up/down红金黑面款以高分夺得复杂功能腕表（50万内）类别冠军，同时也以9.2分的成绩入围最佳运动休闲腕表（20万以上）！我们来看资深表友大索（@北京的大索儿）的专业测评！

█ 从1994年的第一个构想，再到1999年的正式推出，5年的时间孕育了一枚经典的时计，一个经久不衰的系列，一个全新的美学标准——Datograph，“大头”这是我们对它的爱称。

Datograph，机芯型号L951.1，根据朗格机芯编号的意义推算，这枚机芯是从95年着手开始研发，历经4年最终推出。还记得第一次见到Datograph的时候，目光许久无法从其精美的机芯上移开。纵观现代制表业，拥有计时码表的品牌林林总总，但将机芯设计如此华丽的品牌可谓凤毛麟角。试想，在一个直径不足4公分的圆形区域里，一座微型城市屹立其中，这是何等的魄力。如果说瑞士计时机芯的美艳在于行云流水的线条，那么Datograph则以起伏叠嶂的结构引人入胜。在电脑设计已经普遍存在于工业设计的年代，你是否很难想象这一切是出自手绘图纸？

第一代朗格Datograph搭载L951.1机芯

喜欢瑞表的人有时会将腕表比作艺术品，在我心中，朗格则是精密仪器。这里没有高低之分，只是风格有别。机芯钢件的设计粗壮且高抛光，有别于瑞士表的高曲度，具有明显的民族风格。计时桥板采用分离式设计，中心秒轮与分钟计时轮使用不同的桥板，其原因应该是由于Datograph的分钟计时是采用瞬跳机制，需要额外的零件予以配合，分离的设计则便于每个模块独立组装与调校。虽外表不同，但技术上，顶级的德表与瑞表还是高度一致的。我们耳熟能详的水平离合、柱状轮（导柱轮）、狼牙齿分钟计时轮等等这些经典计时码表的特征都可以在Datograph上找到。

水平离合、柱状轮、狼牙齿分钟计时轮等特征，都可以在L951.1机芯上找到

哦，对了，Datograph的柱状轮是8柱配置，一般的计时是6柱，这说明Datograph具有更高的计时精度。同时，它还给我们带来更多的惊喜，鹅颈式微调、螺钉摆轮与宝玑游丝，以及专利的大日历显示、飞返计时和瞬跳分钟计时，当然还有德表独有的手工雕刻摆轮桥板、蓝钢螺丝与黄金套筒。这些都让Datograph成为了一种完美的存在。另外不得不提的是，Datograph还配有极为稀有的秒轮微调，这是多出现在计时怀表上的功能，由于当时加工精度限制，秒轮无法保证在计时机构开启时完美地和计时结构实现咬合，因此在这里需要一个微调装置调整秒轮与计时轮之间的间隔，从而在组装时制表师表可以对计时结构进行二次调教。（这类结构我们可以从百达翡丽的Ref. 5070上找到。）在精度已经不是问题的今天，朗格依然为Datograph配备秒轮微调，我不得不佩服顶级品牌对于完美的不懈追求。

Datograph的导柱轮是8柱配置

Datograph的表盘将恒动秒针与分钟计时两个复盘安放在略低于中心秒针的位置，两个复盘圆心与大日历窗的中心构成一个正三角形，一个看似上下不对称的设计却带了表盘布局完美的平衡感，不得不感叹，原来美也是可以测量出来的。

第一代朗格Datograph红金黑面款，盘面两个复盘圆心与日历窗的中心构成正三角形

1999年首先推出的是铂金表壳配黑色盘面。黑白搭配的对比度高，硬朗的风格与计时表的功能相得益彰。一经推出便惊艳四座，顺理成章的成为了业界标杆，之后虽也推出了玫瑰金款式，但是白盘的搭配让市场反应平平，我想也许是原作太深入人心吧。

朗格于1999年推出铂金表壳配黑色盘面的第一代Datograph

在Datograph推出的12年后，2011年12月朗格宣布第一代停产，并推出第二代型号。新款Datograph依照传统，首先推出的是铂金黑面款式，不得不说这是百看不厌的完美组合。也许是第一代的设计太过经典，亦或是我的期待值太高，在第一眼扫过盘面后不免内心有些小小的失望，表盘的刻度由原有罗马数字改成了条状刻度，相比于前作不免显得10点与2点位置略显空旷。原6点位的罗马刻度由全新的up/down能量显示所替代。个人观点是原作表盘的设计已堪称经典，如果能做大限度的继承便是完美。

二代Datograph，罗马数字变为条状刻度，6点位增加Up/Down能量显示

在技术细节方面，新作虽无全新的突破性设计，但绝对算得上是锦上添花。

首先，外壳的直径由39mm扩大至41mm，属于正装与运动皆宜的范畴，同时优化了壳型比例（一些用户抱怨13mm的厚度相对39mm的直径有些过厚）。

第二，大日历窗的面积增加了4%，借以平衡表径与表盘的新尺寸。

第三，增加了能量指示系统。个人认为这是手动腕表最为有价值的额外功能，同时巧妙地安放于腕表6点钟位置，美观而又实用，其尾部红色刻度为黑白表盘平添了一份运动之感。

第四，新作的能量储配由原来36小时一跃增至60小时，增加了近67%。储能的提高意义重大，因为现今的计时表基本上没有为计时功能配备额外发条盒，36小时的续航能力面对于开启计时功能的码表来说着实力不从心，更大的能量储备降低了在计时功能开启过程中由于使用者忘记补弦所导致能量耗尽的情形发生，大大增加了计时功能的实用性。

第五，新款Datograph配备了朗格自产摆轮游丝，替换掉原有的Nivarox游丝，在全自产的道路上迈进了一大步。

最后，我要吐槽一下，为何将螺钉摆轮换成砝码摆轮？技术角度上，砝码摆轮更为先进，更容易达到理想的精度，但是螺钉摆轮更加复古，更加美观，更有视觉冲击感，同时也可以提供令人满意的精度，因此在我心中完全没有更换的必要，Datograph并不是一只仅供看时间的表啊！这让我暗自神伤。期盼有一天，朗格能给它改回来，希望吧……

第二代Datograph搭载朗格表厂自制 L951.6型机芯

2015年的SIHH，第二代Datograph家族再添新丁，新款玫瑰金的款式配备了与铂金款式相同的黑色面盘，而非第一代的白色。个人感觉黑色面盘相比于原作的白盘设计更加贵气，同时也不失计时表的硬朗。事实上，第一代Datograph曾经少量生产过玫瑰金黑面与黄金黑面的款式，如今一表难求。就连如今独立制表业教父级人物菲利普杜佛也珍藏着一枚玫瑰金黑面Datograph，他曾经在一次采访中感慨现在制表业中的最美计时码表竟然出自一个德国品牌，虽说是一句对瑞士制表业现状的无奈之言，但却是对Dataograph的极大肯定。我相信这不仅是源于大头机芯的精妙绝伦，同样得益于经典的壳型与完美的面盘。昔日只属于少数人的稀罕玩物，今天能有机会再次一睹芳容，这也算是一大幸事了。

个人观点总结一下，第二代Datograph技术层面上继承了原作的精髓，同时进行了全面的优化，盘面与摆轮的改变小有遗憾。严格意义上，我并不认为第二代超越了第一代。但对于经典，超越，并不是唯一的途径，保持，也不失为一种明智的选择。█

朗格Datograph Up/Down红金黑面款

价格：512,000元人民币

表壳尺寸：直径41毫米，厚13.1毫米

机芯：朗格表厂自制 L951.6型手动上链机芯

振频：2.5赫兹

动力储存：60小时