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俞玮玮 (新浪微博:@沉默寡言的酱油蛋)
大数据从业人员,数10年来深度痴迷腕表,但同时也追求摄影、钢笔、男装、皮鞋、紫砂壶、古典音乐、HiFi器材、实木家具的标准“杂牌军”。
█ 今年巴塞尔展之前,网络疯传的一定是劳力士的五珠链几秒钟的宣传片,然后坊间盛传劳力士要复刻当年的1675,终于红蓝圈再世!更激动人心的是,它搭配的是五珠链啊!不瞒大家说,其实当时我本人的心情和大家是差不多的,但在最近终于看到实物图以后,冷静下来想想,其实这只一定会热炒的款式,不是当年的味道。
为什么?很简单,劳力士运动款型号编码变成6位数以后,一个很大的变化就是表耳被加宽了。而且,加宽了真的不少哦。可以比较一下原来的14060和现在的114060,一看就明白了。而当年五珠链搭配红蓝圈GMT的时候,表耳是窄窄的而且纤细的。现在呢?在一副硕壮的表耳上,再把五珠链搭配上去,显得明显的头重脚轻。还真不是买不到葡萄就说葡萄是酸的结果。如果冷静地、仔细地、耐心地、诚恳地、认真地对比曾经的红蓝五珠链条款GMT和今年巴塞尔的新款,不知道多少人会产生和我一样的真实想法。
劳力士Submariner 14060(左)和114060
当然,这款热得发烫的GMT还有一个同样热度的劳力士伴随左右,那就是彩虹迪通拿再次面世了!这只表是我个人认为最漂亮的劳力士。之前有传说,劳力士停产黄金版彩虹的原因是这种渐变色宝石外圈材料不太好找……不去管它真的假的了,反正现在劳力士又找到了,恭喜恭喜!但这次还有更大的变化就是:表壳表链用了玫瑰金,条状宝石刻度用了和外圈同样的渐变色。看来这次劳力士非但是找到了彩色宝石矿,而且还是个超级富矿,再次恭喜!70万的定价反正也不是普通人能接受的,但仅从配色美感和气势上来说,我坚定地把最美劳力士这一票投给它了!
再来看帝舵吧,今年的帝舵可以用三个字来形容,就是:神同步!同步了劳力士,而且是最热款:红蓝圈。刚才说了我对劳力士新款红蓝圈的看法,如果再把帝舵的碧湾GMT红蓝圈放在旁边,我是坚决把好看这一票投给帝舵的。更窄的外圈并且有外部向下的弧度——插一句:6位数编码的劳力士运动款普遍有一个问题,就是那个光泽度媲美贵金属的陶瓷外圈太厚,再加上劳力士的玻璃没有弧度,以致整个表盘看起来几乎和地平线水平。帝舵这次还是沿用了这个系列的拱形玻璃。所以整体造型上,至少红蓝圈横向对比,这只碧湾在我心中完胜。
另外,帝舵的1958系列也是让我眼前一亮的款式。黑色外圈金色刻度,39mm的直径和更薄的中壳,本来很多人总是对帝舵使用ETA嗤之以鼻,现在好了,没什么闲话好说了,人家这次用的是MT5402的自产机芯。谁要再说这个不如劳力士的3235,那我也没什么话好说了,这就和认准了哪部车的钢板更厚就更安全一样。道不同不相为谋了只能,多说无益……
去年巴塞尔上,欧米茄以一套1957傲视群雄,成为了万众瞩目的焦点。今年虽然有两只复刻的,但至少没怎么打动我。只有新铁霸稍微好看一些,但在弹药有限的情况下,这只表应该还没法排到购买清单里去。
百达翡丽我一直不怎么关心,可能是因为基本上不会在购买能力范围内。今年最瞩目的应该是鹦鹉螺系列出了万年历。对于这个系列我始终不感冒,不管前辈还是身边大佬们一边买一边说好。因为我觉得这个壳型,戴在汗毛如亚马逊雨林一般的欧美人手腕上才真的好看。但不管怎么样,这只表也算是今年我唯一关注一下的百达翡丽吧。
最后一只我真正喜欢的是萧邦的LUC Quattro,熟悉我的人都知道,我有一只第一代的1.98 LUC——当年两只萧邦最高端机芯的其中之一。另外一只是1.96 LUC,当然我想买的是带将官底盖的那只,直到今天还在等缘分来。今年萧邦这只新品用的是LUC 98.01-L机芯,比原来的1.98还多了一天的动力,达到了9天!不过我相信如果萧邦稍微疯狂一点,最早那只LUC的1.98也能多走一天,反正同样是4个发条盒的结构,两个串联再加两个并联。今年这只限量发行50只,反正我也没打算买,所以限多少对我来说都无所谓。因为潮流所迫,表壳直径还是很大的,想当年我买的那只1.98的直径是38mm,我自己用游标卡尺量了一下还不到那么一点点,其实是37mm多一点。从美学上,我一直认为第一代是最漂亮的,但今年这只至少比后来第二第三代的1.98好看了不少。█