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福来得

懵懂之中从事手表行业售后多年。喜欢驰骋，人称内环绿灯侠。

█ 那天，有个朋友跟我说：“你知道伐？最近网上有个网红手表品牌，叫什么雪铁龙还是雪纳瑞啊？那个黑色外圈的潜水表很好看的，现在买不太到，你有内部关系伐啦？能帮我搞一只伐？”

看到这段对话，不少读者可能已经猜到，我朋友想要的是那只近期很火的雪铁纳PH 200M。其实，雪铁纳这个品牌在国内的推广并不多，很多消费者对其知之甚少，能够说清楚名称并对它的来历略知一二的人就更少了。可就是这样一个品牌，这样一块表，却神奇地成为了今年钟表界的“网红”。其火爆程度不亚于当年的“绿玻璃”，甚至在某些地区还出现了一度断货的情况。如果这事儿发生在劳力士上，可能大家觉得正常，但这事儿却出现在了名不见经传的雪铁纳上，着实让人惊叹不已。

其实，雪铁纳是一个拥有130年历史的钟表品牌，在欧洲曾经也有过一段辉煌的历史。石英危机爆发后雪铁纳加入了SMH（斯沃琪集团的前身），集团对其的定位是介于天梭与浪琴之间。对于最大的钟表集团，阶梯形的品牌建设或许对公司培养客户忠诚度是非常有效的做法，但对雪铁纳，这样的品牌定位个人感觉是偏低的，尤其是对一个曾经专注于高端运动腕表的品牌来说更是如此。

雪铁纳与FFSA GT锦标赛

与普通腕表不同，运动腕表需要接受更加严苛的使用环境。例如极地考察探险中可能遭遇的强烈撞击，极端天气等恶劣环境给手表造成的损伤。1959年雪铁纳推出了使用初代DS双保险技术的腕表，能够胜任这一挑战。DS双保险技术是雪铁纳的看家本领，每一篇介绍雪铁纳的文章都会提及。所以，关于技术问题我们不做过多解释，毕竟对于大部分人来说，说多了也许只是记住了一个“浮游机芯”，也或许只是记住DS两个字母——难怪不少人都会误把雪铁纳叫做成雪铁龙。

你在看雷佳音，而我在看雪铁纳PH 200M

很多品牌在研发出新技术之后，都会通过有趣的测试来验证手表的性能。就比如劳力士的蚝式表壳，不少人都会侃侃而谈那个叫梅赛德斯的女孩横渡英吉利海峡。雪铁纳也曾为DS做过类似的有趣实验，比如说在我还没出生，甚至可能连我父母也没有出生的那个年代，品牌把DS手表像包三明治一样，塞到了汽车轮胎与轮毂之间，并且高速行驶。最终手表能够抵抗震动冲击，依然保持正常运行。跟我说这段故事的时候，品牌小姐姐眼神露出的是油然而生的自豪感。与此同时，我将信将疑的表情也被品牌小姐姐给看穿了。不信？你可以试试，她随即摘下了手表，并指向了我的车。最后使我放弃这个难能可贵的验证机会的原因，是她告诉我那次测试，虽然手表依然可以正常运行，但汽车在高速运行的过程中轮毂毁了。我“哦”了一下之后就再也不敢与她确认眼神了。

DS腕表汽车测试实验

除了这个关于汽车的故事以外，有据可查的实验是DS腕表被固定在金属盒子中，并进行自由坠落测试。最终测试成绩是可以承受落地瞬间40km/h，平均6米的坠落冲撞，大约两头成年大象的体重的冲击力（≈60吨）！

DS自由坠落测试 

这款PH 200M内外兼修，独特的复古造型很容易让人记住它。很多品牌被人提起，总会先被人说到那些具有独特识别度的产品。比如说起AP，条件反射的会想到皇家橡树或者离岸。说起劳力士，条件反射地想到狗牙圈。说起帝舵，很容易就会想到那个连直男都瑟瑟发抖的“必弯”系列，哦错了是“碧湾”。而现在，雪铁纳凭借PH 200M的推出，让大家能够很轻易地联想到那只黑色外圈背后浮雕的小海龟！

对了，最后再卖个关子，提前看到了雪铁纳2019年的新表，同样是一只黑色表盘的GMT，你觉得它会不会成为雪铁纳2019年的爆款呢？

新款GMT结合PH200M的潜水表，真可谓“上九天揽月，下五洋捉鳖”一个清晰完整的全新雪铁纳系列可能就要诞生了！█