13ZN有两个版本：具有分秒计时和飞返功能的普通版，以及具有时分秒计时但却少了飞返功能的特别版。前者表径37mm，钢壳或金壳，表盘内有双子盘，左边小秒针，右边30分钟计时，时标、刻度圈、针型及面针色彩均有许多种变化和组合，计时按钮有方形或圆形，圆钮又有一种形似钉帽的，昵称蘑菇钮。13ZN特别版于1942年问世，提供长达12小时的计时，以满足当时人们对计时表的实际需求，另一方面也是时尚使然——就如三十年代人们开始觉得单钮计时不够现代，因此双钮13ZN代替了13.33Z。到了四十年代，计时单位扩张到小时，三子盘计时手表纷纷出现，成为一时风尚。

于是13ZN这个特别款应运而生，仍沿用双子盘，左边小秒针，但右边子盘改为12小时计时，计时分钟则采用中央大针。如此一来，原有的简洁盘面格局不变，却多出了一个计时数量级。只是有得亦有失，原有机芯的飞返机制被除，甚憾。既然鱼与熊掌不可兼得，权衡之下我还是宁可放弃飞返，只因浪琴这对中央分秒大针实在太美。加了大分针的特别版表径增至近40mm，在那时属于相当大的尺寸，实际考量，当是以求读时清晰。13ZN这个特别版产量很小，但也有不少壳面针组合，我眼里最美的，是最有代表性的圆钮钢壳白面红色大分针款式，型号Ref. 23086——这也是最受大多藏家青睐的版本，尽管其他诸如方钮金壳（白面红针）、香槟面（圆钮钢壳），或蓝色大分针（圆钮钢壳）等款更为稀有。

 

计时表的表盘设计，中央大分针作计时相对少见，却也算不上稀罕，更非浪琴独有，但在我有限接触和知晓的所有中央大分针计时手表里，当以这款13ZN特别版Ref. 23086最美。这份钟爱可谓一见倾心，又耐得久久品味，体现在每一处细节：线条分明的表壳，富有层次感的表耳，壳耳交接处形成一级漂亮的台阶；一双圆钮之间大而扁的表把，实用和美观兼顾；经典格局的表盘，计时风格的阿拉伯数字时标刻度，白面蓝针，点缀以一枚红色中央大分针，分外别致好看。细察各枚指针，形状又不尽相同：时分针内填夜光，古色古香；小秒针针尾略有棱角，计时小时针无针尾，针身微鼓，对比十分雅致；颀长的蓝钢计时大秒针，针尾和小秒针一样，针身过渡到针眼的另一端陡然变细，灵气顿现，直达表盘外缘1/5秒刻度；红色大分针为平尾直针，针尖稍短，恰好指向分钟刻度圈，针尾比大秒针略长，当两枚中央大针同时归零，双针合璧，红针的针尾正好微微露出一截，平静之中演绎性感真谛。

 

13ZN的机芯也极美，错综有致，如行云流水，在我心目中自古至今最美十大手表机芯之列，也是手表史上公认最重要及最出色的计时机芯之一。13ZN尺径为13法分，亦即30mm，厚度为6.05mm，17石，宝玑游丝，摆频18000，反映在表盘上即1/5秒刻度的计时精度。13ZN不仅版路优美，打磨也很精致，有黄铜本色、镀银或镀铑不同版本，后者皆饰以日内瓦条纹。最早两年的13ZN无防震，后期均配备浪琴Shock-Resist防震。13ZN首创计时手表飞返功能，最初为飞行员计时用途而作，后来经过改动加入中央大分针组件的特别版去除了飞返。仔细观察比较这两版13ZN机芯，可看出细微不同，最明显之处是后者的星柱轮（column wheel）和计时中央轮（chronograph center wheel）之间少了飞返回零杆（reset lever）。

 

13ZN中央大分针版生产时间很短，在浪琴收藏者或古董计时表收藏者的圈子里是出了名的高难度收集项目，属于那种虽不超贵但有钱也难买到的表，因为它稀有，而仅有存世者大都在热爱它的主人手里，难得轻易出手。我一心追寻的圆钮钢壳白面红针Ref. 23086，相对产量较高，应有数百只，却也是最受追捧的一款，二十年前行价为近3,000到6,500德国马克，约合2,000到4,000美元之间，如今至少翻了十几倍。

 

这一只表，我一直寻找了六年。这期间，我有幸遇到了不下五六只Ref. 23086，也不幸错过了三四只。错过的几只大都在欧洲，一只在日本。遇到却又放弃的，各有其原因，大多是品相有问题，包括面壳磨损过于严重、盘面有污点或被翻新、大秒针或大分针非标准原装；也有一两只是因为价格太高，卖家不熟悉兼路途遥远。还有几只其他款式的中央大分针13ZN，其中最令我心动的是一只Ref. 22183，方钮钢壳白面红色大分针，与Ref. 23086极为相似，仅计时钮和大小秒针的形状不同，相比之下更有古典韵味。无奈囊中羞涩，只有一份预算，还是悉数留给最爱Ref. 23086。

 

好事多磨，六年过去，终于修得正果。长话短说，入手的这一只，总体品相上好，我最在意的盘面尤其迷人，已呈老旧古色，意味醇正。蓝钢大秒针和时分针外缘均略有褪色，与淡黄褐色的夜光和时标相映衬，散发着一种年代久远的温暖，有如冬日午后的阳光。此表流水号为82，同时镌刻在底盖外侧和左上表耳内侧。机芯编号6940716，产于1945年，亦原汁原味，开盖即见固定机芯的金属内圈，摆轮下方夹板刻有13ZN文字。表的运行状态良好，计时准确，触感敏捷，走时动力充沛，实测平均日差-5秒，几达COSC标准，作为一只古稀高龄的老表，已是相当出色。