编者按：

对于大多数人打工人来说，选腕表就是选通勤表。既然是通勤表，设计经典，可靠耐用是第一标准。我们在#今年买了个表#看到有人今年一口气买了五块通勤表，且选表的标准出奇得统一。如果你还在选一块可以戴很久的通勤表，今天这篇文章也许可以给大家作为参考。

我的2022是从养伤开始的。2021年12月下旬，我因运动损伤接受了膝关节前交叉韧带重建手术，术后一养就是4个月。每天做康复，远程搞工作，玩英雄联盟，然后就是看表。这一看好家伙，直接种草了一堆。和很多爱表人士偏爱顶级品牌大复杂表款不太一样，我对腕表的审美很大程度上是由IWC的飞行员和葡萄牙所建立的，所以一直以来都偏爱设计简单，盘面干净，带有数字时标的大三针表款。这样的表款在任何品牌当中价格往往都处于入门级别，对于消费者可说是极其友好。至于机芯，我不能说我不看重，但在我眼里，技术在进步，机芯永远只会越做越好，但唯有经典的设计可以长久流传，几十年甚至上百年保持不变，永不过时。

时间来到4月下旬，休养结束，可以正常出门活动了。先是把几个月没吃成的美食都吃上了一遍，然后五一假期又去了一趟几乎每年都去的毕棚沟，领略了一番“五月雪”。回家之后，便开启了今年的购表之旅。

“同价位不会出错的表”

欧米茄 Aqua Terra 150m绿盘钢带款

国内公价：46,100元

2022年5月，在专柜入手了OMEGA Aqua Terra 150m绿盘钢带款。疫情严峻，给自己备块“绿马”很是重要。这块AT150是一块在这个价位上“不会买错”的表款，除了厚度略微有些过大，其它真的挑不出什么毛病。8900机芯作为OMEGA的大三针旗舰，技术含量很高，以最新一代的同轴擒纵系统作为核心，防磁超过15000高斯，机芯和整表通过了“至臻天文台认证”八大测试项目，满足了业界最严苛的机械表技术标准之一。

表盘设计方面，时标和指针其实并无太多亮点，但横向“柚木“甲板纹十分好看，搭配这低调的绿色，显得既充满质感又低调内敛，满足了大多数人的审美。我的这块AT150日差约为+4s，属于“至臻天文台认证”中的及格水平，但放到整个表界来看，依然是十分能打的精度。

“再过80年，这块表的颜值依然在线”

欧米茄CK859

国内公价：52,200元

2022年6月，在同一专柜入手了OMEGA CK859。这块表并不属于OMEGA传统的“四大系列”，而是作为“特别系列”的一款进行发售，发布之时显得尤为低调，没有任何大张旗鼓的宣传，但随着各家钟表线媒体相继撰文，这块CK859的热度也很快被抬了起来。国内外很多专业人士和表友都将这块表称之为OMEGA今年最好的作品，这点我个人也比较认同。

其实早在入手AT150之时，就让SA帮我留意CK859的到货时间，因此在6月CK859刚到专柜，就接到SA的通知，我也第一时间前往专柜将其拿下，甚至没有过多的试戴，只因为这块表长得实在太好看。CK859标称厚度为11.7mm，但由于表镜有很高的弧度，底部十分平整，所以戴在手上的感觉比数据要薄得多。这块表是我为数极少的皮带表，也是唯一一块手动腕表，并且防水只有30m，这些其实都不是我一直以来所喜欢的。但长得好看就是有理，CK859这种设计，80年前刚推出的时候就好看，80年后的今天还是很好看，所以我有理由相信，再过80年，这块表的颜值依然在线，这就是timeless design，这就是我喜欢的理由。CK859搭载89系列中的8926机芯，和8900相比去掉了日历盘和自动舵，并且从大三针改为了小三针，动储提升到了72小时，同样满足“至臻天文台认证”的严苛标准。我的这块CK859，实测极限动储为79小时，精度方面日差+3s，没毛病。

“我的第一块劳力士”

劳力士探险家型

国内公价：55,700元

2022年8月，随着部分入门运动钢款回落至公价，我也迎来了自己的第一块ROLEX。那天中午正在吃饭，突然看到SA在朋友圈发了一块探一，马上发消息问了下政策，SA回复说“直接拿”，我也立即回复“要了”。于是便扔下吃到一半的午餐，直接驱车赶往专柜。

ROLEX是表圈最热门的品牌，没有之一，然而实话实说，多年来我对ROLEX的好感并不算多，一是觉得ROLEX一些大热款式并不好看，二是感觉这家公司太过于精明，东西虽好，但追逐ROLEX总有种“被玩弄”的感觉，实在不是我所喜欢的。

但就表论表，探一确实是长在了我的审美上。我长期以来喜欢field watch或是military watch的设计风格，而现在的探一就是“升级版”或是“精致版”的field watch。很多人说36mm尺寸太小，但我觉得腕表宁可戴小，不可戴大，如果手腕细还戴个大表，就显得十分滑稽，尤其是以户外探险活动作为宣传主题的表款，如果做得太大，戴上感觉像个累赘，岂不是让探险者多了一分危险？所以表盘尺寸的大小，还得看手腕，在我眼里18.5cm以内的手腕，戴36mm探一都是合适的，相反15.5cm以下的手腕，可能得考虑下尺寸更小的腕表。我的这块探一，日差-1s左右，满足业界最严苛的标准“ROLEX超卓天文台认证”。不过国内外都有不少表友反映，32系机芯时间长了会摆幅下降，走时变慢。只能说希望我这块探一几年之后还能保持现在的精度吧。

“两三万级别里无敌的存在”

帝舵Ranger游侠型

国内公价：22,900元

2022年10月，在同一个ROLEX SA那里入手了探一的弟弟TUDOR Ranger。新Ranger是今年7月发布的新表，Ranger的背景是纪念北格陵兰探险活动，和探一的主题如出一辙。新Ranger在设计上更像是一块纯粹的field watch，整表几乎没有抛光的部分，没有任何让人觉得“精致”的细节，反倒是整体上给人一种扎实耐用的感觉，非常适合日常通勤。

其实一直以来我对TUDOR这个品牌也没有太多好感，即便在“豪华腕表”这一档上，过去我也不会首推TUDOR。一方面可能由于TUDOR长期以来活在ROLEX的影子里，另一方面也由于近年来TUDOR被普遍用于搭售，难免让人觉得这就是个只配“被搭售”的品牌。然而当我认真了解了TUDOR的发展历程，才发现这一品牌其实从十年前开始，便走上了一条属于自己的道路。尤其是在2015年之后，随着几款自产机芯的问世，品牌力进一步加强。新Ranger搭载的是MT5402机芯，是TUDOR自产机芯序列里尺寸偏小的大三针无日历机芯，实测日差+4s，已经和我的8900处于同一水准，令人欣喜。除了机芯能打之外，新Ranger的表带也是亮点，我选择的是钢带款，实话讲这条钢带的佩戴感受可以“秒杀”AT150的钢带，结构和舒适度十分接近于ROLEX的三板带。现在的TUDOR我认为几乎是两三万这一级别里无敌的存在，购表预算在这一范围的表友，可以重点关注下新Ranger和Black Bay，应该不会令人失望。

“价格实惠，设计美观，充满历史和故事的优秀表款”

IWC万国马克XX

国内公价：50,200元

2022年11月，在Time Vallee入手了今年的最后一块表，IWC Pilot’s Watch Mark XX黑盘钢带款。IWC是我一直以来都十分喜欢的品牌，主要原因就在于其设计。IWC的飞行员和葡萄牙，多年以前就在我心里生根了。然而IWC的大部分表款，对于我17cm的手腕而言，确实还是偏大了一些，好在IWC也有部分40mm左右的表款，于是这些表款就成为了我重点关注的对象。实际今年上半年，我就曾多次前往IWC专柜看表，当时主要看的是MARK XVIII和39mm喷火战机，就在我犹豫不决之时，MARK XX发布了，这也让我不用再有任何纠结和犹豫。10月IWC正式发布了钢带款的MARK XX，我也立即前往专柜下定，等了差不多20天，到货取表，心满意足。

MARK系列几十年来在设计上一脉相承，是根正苗红的军表风，也是飞行员系列里与大飞齐名的极具代表性的表款。相比MARK XVIII，新表在多处进行了升级，可谓是MARK系列近年来升级最大的一次。机芯换成了历峰集团自产机芯32111，动储提升至五天，防水提升至100m，在保持表径不变的前提下，lug to lug总长缩减为49.2mm，并且搭载了IWC最新设计的快拆式钢带，不论是佩戴舒适性还是DIY便利性都得到了明显的提升，可谓诚意十足。过去常被表迷诟病的日历盘位置的毛病，也在表盘时标位置优化后，变得不那么明显了。

我的这块MARK XX，从到手之后就每日佩戴，日差稳定在+4s，处于IWC内部精度标准的中间水平，令人满意。总的来说MARK XX是一支价格实惠，设计美观，充满历史和故事的优秀表款，是三五万这一价位上不可多得的好表，也是军表爱好者不可错过的经典。

以上就是今年的一些收获，这几块腕表在功能和风格上都有类似之处。我所喜欢的腕表设计风格，归纳下来就是简洁，实用，易读性强。我对复杂功能并没有太多好感，因为越复杂的机械一定越脆弱，我不想在手腕上戴着一块随时可能会坏掉的“宝贝”。现在的机械表本质上就是一件装饰品，功能方面只需要把最基本的做到位，能让人一眼读出时间，并且走时稳定精准以减少需要调整时间的次数，在我看来就足够好了。

一年时间一眨眼工夫就过去了，似乎年龄越大，时间过得越快。还是应该戴上一块喜欢的腕表，多欣赏几眼腕表的美，也能直观感受到时光的流逝。2023即将到来，希望自己能保持健康，挣到更多的钱。也给各位表友拜个早年，祝大家来年都能一切顺利，早日戴上自己心爱的腕表。