寻找兄弟之芝柏金桥三轴陀飞轮
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本帖最后由 52Tourbillon 于 2014-5-29 21:29 编辑

2014年瑞士巴塞尔展会上,芝柏表继2008年推出双轴陀飞轮之后,再次推出了三轴陀飞轮。当我得知芝柏在今年推出了三轴陀飞轮之后,第一感觉是真是太巧合了。当我看到它的照片以后,再与我研发的三轴陀飞轮对比,感觉真的跟兄弟一样。我认识芝柏这个品牌就是从推出了双轴立体陀飞轮开始的,在此之前基本没有特别多的研究。后来通过查阅不少资料以后才发现,它非常具有历史渊源,特别是享誉世界表坛三金桥陀飞轮可以说是最美陀飞轮的典型。我认为此品牌真正崛起的标志性产品是2008年巴展推出的具有一定技术含金量的双轴陀飞轮。今年,芝柏更是推出了可以说达到陀飞轮技术顶峰的三轴陀飞轮,使得此品牌在瑞士高级制表业的地位提升了不少。

芝柏三轴陀飞轮手表图

外观特征
1.直径48毫米玫瑰金表壳,炭灰色表盘,防眩水晶玻璃表镜;
2.1点半银色小时盘有巴黎小钉装饰并配上玫瑰金数字及时标。小时盘围上玫瑰金框,黑色表盘边缘有白色分钟数字,玫瑰金太子妃指针经倒角及镂空处理;
3.六点位弧形动显刻度显示,11点位金色GP芝柏表标志,表盘上圆圈与弧线布局匠心,灰色部份的纹理有如日本枯山水庭园。

TIPS

日本枯山水庭园的理念来自禅宗道义,使用一些如常绿树、苔藓、沙、砾石等静止、不变的元素,营造枯山水庭园。园内几乎不使用任何开花植物,以期达到自我修行的目的。岩石、耙制的沙砾和自发生长与荫蔽处的一块块苔地,这便是典型的、流行至今的日本枯山水庭园的主要构成要素。而这种枯山水庭园对人精神的震撼力也是惊人的。


4.表壳侧9时位置镶拱面玻璃片,从另一角度透视陀飞轮机芯运作。表壳侧镶防眩拱面水晶玻璃片,透视陀飞轮机芯结构;

芝柏三轴陀飞轮手表侧面图
5.表背的老鹰印记是1897年以来代表芝柏表的象征标志,三金桥陀飞轮箭头形夹板的金属牌刻有手表编号,而机芯背面同样可见箭头形金桥夹板;

芝柏三轴陀飞轮手表背面图
6.陀飞轮框架保留七弦琴般的造型,与19世纪以来GP芝柏陀飞轮怀表的设计相呼应。

技术特征
1.GP09300手动上链三轴陀飞轮机芯直径为 36.10毫米,厚16.83毫米,由317个零件组成,提供52小时动力储备,拥有小时、分钟及动力储备显示功能;

芝柏三轴陀飞轮机芯正面图

芝柏三轴陀飞轮机芯背面图
2. 三轴陀飞轮的旋转最大直径是13.78毫米,重量为1.24克,框架与传动轮系零件由钢材,钛金属以及玫瑰金制成。陀飞轮核心的摆轮游丝系统采用了螺钉摆无卡度结构,摆轮带有16颗黄金螺钉,其中的四方位使用了相对比较长的可调节螺钉,以改变摆轮惯量达到调校走时精度的目的。摆频为每小时21,600次(3赫兹);
3. 三轴陀飞轮沿三个框架轴转动,其中内框架轴每分钟旋转一圈,中间框架轴每30秒旋转一圈,最外面的框架轴每2分钟转一圈。

芝柏三轴陀飞轮
4. 三轴陀飞轮的构造由相互之间联动的内轴陀飞轮,中间轴陀飞轮以及外轴陀飞轮构成。内轴陀飞轮与中间轴陀飞轮之间设置了动力输入齿轮组—三轴陀飞轮图中标示的三个齿轮构成了垂直连接模式。中间陀飞轮与外轴陀飞轮也设置了动力输入齿轮组—由一个小齿轮和一个环被固定在机芯夹板上的巨型齿环构成垂直连接模式。隶属于外轴动力输入齿轮组的小齿轮被设置在中间轴陀飞轮框架上。隶属于中间轴动力输入齿轮组,垂直放置的锥齿轮被设置在外轴陀飞轮框架上,而其余两个齿轮被设置在中间轴陀飞轮框架上。
5.三轴陀飞轮的工作原理是机芯的动力输入给外轴陀飞轮驱动端,外轴陀飞轮框架旋转,外轴动力输入齿轮组被启动。由于中间轴陀飞轮框架轴的两端支承是设置在外轴陀飞轮框架上,小齿轮被带动自转的同时围绕巨型齿环公转。中间轴陀飞轮翻滚旋转,中间轴动力输入齿轮组被启动,两个锥齿轮垂直传动,并且将动力传递至内轴陀飞轮动力输入端。至此,三轴陀飞轮的动力传递过程结束,装载于内轴陀飞轮的调速机构得到能量后运转起来。

芝柏三轴陀飞轮工作原理图

作者点评
芝柏的三金桥陀飞轮作为最美陀飞轮的典型被传为佳话。而当芝柏先后推出了双轴陀飞轮和三轴陀飞轮之后,我突然发现品牌的DNA原来可以如此完美的展现出来。虽然我对品牌外观的各种NDA没有特别的研究,唯独对芝柏很有感触。对比芝柏的金桥平面单轴,立体双轴,立体三轴陀飞轮,可以发现从陀飞轮框架的造型到支承架都有金桥的影子,这就是传承。而从三者递进式的技术进化来说,芝柏在稳步前行,特别是其多轴陀飞轮的结构是以最务实的态度研发出来的。它们给我的感觉是简洁实用,不是那么花哨,可以实现了功能就可以了。这样做的优势是结构简化,使得多轴联动起来可以更加灵活自如,尽可能减少了潜在的传动阻力,提升了动力利用率。

呵呵~三轴陀飞轮~是不是有种英雄惜英雄的感觉。
难得有一款大复杂却被设计得如此内敛的,即使我个人觉得这么大的表不如做成钟,这仍是一款优秀的作品。

设计,个人理解,应当结合机械技术和审美艺术,美芯没有美型,那是一种暴殄天物。

另,曹工,最后一段最后一个“DNA”有笔误。抱歉,我强迫症。

原来是海鸥的曹工,久仰大名

宝珀爱好者 发表于 2014-5-29 21:28


原来是海鸥的曹工,久仰大名
呵呵,您好!

jo_melody猪小轴 发表于 2014-5-29 21:23


另,曹工,最后一段最后一个“DNA”有笔误。抱歉,我强迫症。
感谢提醒!我来修改一下

jo_melody猪小轴 发表于 2014-5-29 21:23


设计,个人理解,应当结合机械技术和审美艺术,美芯没有美型,那是一种暴殄天物。 ...
你说得很对,做芯应该里外兼顾,我的观念也在与时俱进!

jo_melody猪小轴 发表于 2014-5-29 21:22


呵呵~三轴陀飞轮~是不是有种英雄惜英雄的感觉。
难得有一款大复杂却被设计得如此内敛的,即使我个人觉得这 ...
芝柏这款表的体积确实很大,不知道为什么直径和厚度那么宽泛,我设计的三轴陀飞轮尺寸控制方面当时考虑了很久!

论坛高人云集,以后我要说话注意了

图片清晰的没话说

52Tourbillon 发表于 2014-5-29 21:37


芝柏这款表的体积确实很大,不知道为什么直径和厚度那么宽泛,我设计的三轴陀飞轮尺寸控制方面当时考虑了 ...
厚度方面,个人觉得可能是为了避免前后凸的关系,其实除开陀飞轮的部分,不应该那么厚的。
至于直径,就不明白了。技术方面我不是很强,大胆猜测,是不是可以认为是为了把小表盘做得和陀飞轮差不多大以达到视觉平衡呢?毕竟小表盘不能再小了。

芝柏的这款枯山水盘面三轴立体陀飞轮就是海鸥三轴立体陀飞轮的兄弟
由于海鸥是刚刚完成三轴立体陀飞轮的机芯技术验证,所以后面有非常大的改进空间
曹工又要辛苦一番了
自从购入普通陀飞轮后,我发现声音确实不小,一个机械结构整体运转,对于动力的要求真的不小
呵呵
祝曹工身体健康!工作顺利!研发出更好的中国陀飞轮!

图片清晰,文字易懂。

宝珀爱好者 发表于 2014-5-29 21:28


原来是海鸥的曹工,久仰大名
热烈欢迎热烈欢迎

宝珀爱好者 发表于 2014-5-29 21:49


论坛高人云集,以后我要说话注意了
宝兄弟,畅所欲言,大家都是来学习的。

楼主的介绍、图解好清楚!

脸疯 发表于 2014-5-29 23:42


芝柏的这款枯山水盘面三轴立体陀飞轮就是海鸥三轴立体陀飞轮的兄弟
由于海鸥是刚刚完成三轴立体陀飞轮的机 ...
我好像在其他帖子里提到自己买了陀飞轮的对吧,不知道是哪一个?

曹老师是专家啊

,奉上几张曹老师作品的上手照

danielzhang 发表于 2014-5-30 08:34


我好像在其他帖子里提到自己买了陀飞轮的对吧,不知道是哪一个?
你买的什么陀飞轮?
我也不记得哦~