拉档“压簧”的制作
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压簧是拨针系统的重要零件, 起到定位离合杆的作用,在长时间使用后多出现拉档压簧断裂 ,造成拨针自动回退,虽然手表还能使用,但是总归不方便。这次一个朋友的 eta1164机芯拉档簧发生断裂,委托我帮他修理,发现只能重新按照原样制作。
首先采用优质高碳钢钢片作为原材料,把原损坏零件牢牢的固定在制作钢片上,采用挫,锯,钻等方法按照形状切下来,,然后采用整形锉刀修整毛边,最后装机实验。

原本只知道你车工了得,原来钳工也很强,你用什么夹具做钳工的?我那个revue81的离合杆也是后做的,我想修整打磨一下

另外是用什么胶水粘两块金属片的?又怎么脱胶?

楼主的动手能力不错啊

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mxiong 发表于 2015-6-23 14:47

楼主的动手能力不错啊

是很不错撒,哈哈

再来膜拜一下

再来膜拜一下

gooyee 发表于 2015-6-23 12:46


原本只知道你车工了得,原来钳工也很强,你用什么夹具做钳工的?我那个revue81的离合杆也是后做的,我想修 ...
与不再犹豫版有得一拼

爱表的上海人 发表于 2015-6-24 10:10

与不再犹豫版有得一拼

我和e哥根本不在一个层次,我属于初学者

gooyee 发表于 2015-6-24 15:56


我和e哥根本不在一个层次,我属于初学者
不一定;P

再来学习一下

:lol 一起进步

一起交流

看不懂了。多谢图片