艱苦撲素之自駕桂林遊
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本帖最后由 子龍 于 2014-11-1 18:04 编辑
先先向大家說一下我在廣州買車的折騰經過!!!
子龍我來這工作足有十一年了,一向就沒想過要買部車子代步,總是打的和坐地鐵解決,早幾年認識一班北京和上海的表友,才知道他們買部車子是需要拍號甚至抽籤,心裏已盤算廣州終會有天也學這兩個城市要拍號!!
想時遲那時快..廣州真的實行了拍號和抽籤兩種形式發牌,每月一次舉行,當初拍賣還是維持一萬元左右,我想不要再拖了,於是自己上網報名拍牌,抽籤也不實在.
第一次填好自己資料,對方沒有即時拒絕,怎知臨近拍賣日期要交訂金,才說我這個香港屌絲大叔不符合資格!!
第二次..好吧借用了一位廣州好友身份再拍,哈哈名字打了繁體,又是臨近日期才通知,已經截止報名了!!!
第三次..好友忘記交訂金,又錯過了!!!!
這時候價位已經上升到二萬多了!!!!!!
第四次..拍賣日期的時候,自己剛巧出差,交待秘書上網代拍,說出心中價位,但也叮囑他不要因幾千的幾口價而錯失,錯失了下次會更貴,暈!!!!!!因500大元而錯失了.
第五次,自己坐陣,差不多完結時,大手加幾千,今次成功了!!!!!!!!!
後話,我最後一次的記錄竟然是同期最高的,最氣結是同期竟然有幾個以九千多最低價拍到,去年一直至今的拍賣祇維持一萬多的水平!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
折騰了大半年,終於可在去年底買車出車.
算了吧...不要放在心裏,起碼現在出入比從前方便了,出車後一直沒有開過長途的路程,國慶長假後有幾個朋友提議我們自駕去桂林,說是很方便,查查從廣州至桂林祇是五百公里,我一個人駕車也卓卓有如,但因工作,祇能用三天往返,大家無異議,於是上網訂房,不貴祇三百元一晚,還近市區,非常方便.
其實我1981年還年輕時已經到過桂林了,那時剛剛開始改革開放,旅遊業沒那麼發達,依稀記得桂林祇有一間賓館,叫灕江飯店的,那時桂林平原很多,處處炊煙眇眇,看着一幅幅像山水畫的風光,煞是迷人.
但我今次已經做足心理準備,三十多年過了,早已聽聞它已經很商業化了,不打緊,反正我目光祇向水平線以上看就好了.
本帖最后由 子龍 于 2014-10-24 12:30 编辑
我們一行人早上十點多出發,我在國內第一次開長途,除了出廣州城區一段路堵塞外,上了高速不得不讚嘆現在的公路建設那麼好,沿途幾十公里就有休息站和油站,方便尿尿,休息,抽口煙,加油,公路標誌也很清晰,兩廣公路三線行車,路濶又直,一程祇收115元左右,我認為値,而進入廣西至桂林那段雖然祇兩線行車,但多個隧道穿越,也是費了很大工程!收取140元左右,應該給的.
我們大概黃昏六點多到達桂林的酒店,我心中有點納悶,為何五百公里竟費了我八小時駕車,除了城區有點堵,尿尿,休息,午飯,也用不著八小時....
二話不說,在酒店的旅遊部馬上詢問晚上的景點(兩江四湖)和翌日的陽朔(灕江遊)行程和價錢,交款報名然後馬上晚飯,我們的酒店下面就是步行街,食肆臨立,我早已做了功課去這間.
這家確實價錢相宜,份量足夠,出名的是啤酒魚..
子龍 发表于 2014-10-22 15:02
對不起,各位看官,小弟要出外辦事,明天繼續!!
本帖最后由 子龍 于 2014-10-23 14:12 编辑
怱怱晚飯後便趕回酒店集合去"兩江四湖"觀夜景,三十年前來的時候並沒有的,而在網上查看這景點竟位列桂林第一景點,我想我們行程已經很短,一定要利用第一晚時間觀光,每位190大洋,整個觀光行程祇一個半小時,司機接載我們到碼頭,碼頭已經人頭湧湧...
船不大不小,每艘大概載40-50人,整條船爆滿人,大人小童,嘈吵不堪,連船上女導遊說甚麼,我完全聽不到,令我有點煩燥,船開不久便要經過一度水閘,要讓江水慢慢漲滿才能繼續前行.
翌日大清早我們便集合上旅遊巴士去陽朔,今天是一整天的行程,雖然我們有自己車子,但我們不想浪費時間再去摸索路途,而且跟團有個好處,有導遊沿途介紹桂林的歷史,風光給我們認識,這是非常寶貴的,自己又不用做那麼多功課.
由桂林去陽朔路程大概花了兩小時,路途上導遊不停地介紹桂林的特色,學習了不少,到達目的地後,我們要另外轉駁小車到碼頭參觀灕江,導遊已經跟我們說清楚今天我們是坐排筏參觀灕江,每四個人一艘.
摇摇摇....摇呀摇....摇到外婆橋...
感謝主..那天天氣真的好,秋風送爽,坐在排筏上真的很舒服,觀賞江兩旁的奇山異石,現在有很多景點都擺設了灘檔替人拍照,十元一張8R還即時過膠套,看見一堆村姑現時不是拿著鑊撠,而是拿著電子相機,又電腦操作相片,打印,過膠..有點感受.
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