本帖最后由 gooyee 于 2014-8-29 21:41 编辑
序:
本人购买的第一只机械表便是STOWA(由于订货周期较长,按到手算是第三只),
自然而然对其有特殊感情,虽说在大部分资深表友看来,STOWA只是一个擅于用ETA机芯拼装样子货,讨好初级消费者的品牌,但还是有几款有意思的限量表值得把玩,甚至收藏。
1997年:Flieger 70th anniversary with Unitas 6300 限量70枚
1996年Jörg Schauer入主STOWA,次年便是建厂70周年,这款限量表很明确的反应了Schauer对STOWA日后定位——以复古怀旧为主线。
为何采用Unitas古董机芯(cal.6300研发于1965年),我想大概是因为二战时期stowa的B-Uhr采用的也是Unitas机芯(cal.2812),B-Uhr的历史不再展开,日后有机会再谈。
本帖最后由 gooyee 于 2014-8-29 20:47 编辑
2002年:Flieger 75th anniversary "Bremen D 1167" with Durowe 7420 限量75枚
75周年推出的此限量版称为"不来梅",是致敬1928年第一架飞机从东向西不停顿穿越大西洋。1927 年,查尔斯 · 林德伯格(又译林白)从西到东横跨大西洋(林白穿越时戴的是Longines专为其设计的飞行表,著名的林白飞行员是Longines经久不衰的复刻题材),一般认为从东向西横跨的难度更大一些。
此时Schauer已经收购Durowe机芯厂,采用Durowe古董机芯(cal.7420研发于1972年)自是近水楼台先得月,而Durowe和飞行员亦有扯不开的联系,二战期间LACO的B-Uhr便是采用Durowe D5。
本帖最后由 gooyee 于 2014-8-29 20:46 编辑
2007年:Flieger Original Handwound Unitas 6497 with central second 限量80枚
80周年STOWA推出了数款限量版,个人觉得这款手卷FO最为经典,
在Unitas 6497上加了拖轮中央秒针
,怀表机芯+大三针+历史血统,不夸张的说,这是我心目中最完美的
B-Uhr复刻
,
本人的dream watch之一。
本帖最后由 gooyee 于 2014-8-29 20:59 编辑
2007年:Flieger Original Automatic with ETA 2824-2 限量80枚
除了上面80枚手卷FO,其实还做了80枚自动机芯的FO,采用ETA 2824-2机芯+德国银摆陀,由于机芯缺乏稀缺性,和目前在售的Flieger也没有太大区别,所以不太能勾起大家对它的思念。
本帖最后由 gooyee 于 2014-8-29 21:10 编辑
2007年:Flieger 80th anniversary with Durowe 7420 限量100枚
与5年前的“不来梅”纪念版采用相同的Durowe 7420机芯,盘面少了Bremen D 1167字样,属于炒冷饭性质,没有实质性的突破。
占楼
本帖最后由 gooyee 于 2014-8-29 21:17 编辑
2007年:Marine Original with Unitas 6498 限量80枚
80周年还推出了80枚MO,红12刻度以及盘面下方小红字编号,有画龙点睛的作用,其他和目前在售MO没什么区别。
本帖最后由 gooyee 于 2014-8-29 21:40 编辑
20年来出的限量款远不止这些,
但感觉无法逾越以上这些,尤其是前三款,
最后贴两个,一个是最新的限量款,
一个是本人曾经买过的2012年纽约限量款,
(正因为这块表,结识了G兄和阿诺兄)。
应该是05年或者更早一些,那时候Stowa网购只需要几天就能发货,不需要像现在这样等。很多东西都还是老板亲力亲为。
Marine当时有几种机芯选项,其中有Durowe古董芯或雕花芯可选。我估计没人买雕花芯,因为价格高出许多,当时Stowa的网售远没有现在火。
我9楼贴的那块是我很久以前在网上看到的,机芯应该是请Benzinger特别加工的,不是前面说的一般的雕花芯。具体不详。
我们买的手表都可以请德国的Benzinger做机芯再加工,价格不菲。
GG 发表于 2014-8-30 06:36
应该是05年或者更早一些,那时候Stowa网购只需要几天就能发货,不需要像现在这样等。很多东西都还是老板亲 ...
adolfkai 发表于 2014-9-2 11:03
感觉第一和第二款的机芯怎么有点上海表的味道
说错勿怪
gooyee 发表于 2014-9-2 13:01
实用级别的古董机
三楼不错,B-Uhr无logo背透才对。