本帖最后由 gooyee 于 2014-11-12 16:00 编辑
看了一篇介绍Hanhart飞行员军表的文章，由于完全不懂德语，用google翻译看个大概，大致是以下意思
。
（感兴趣的朋友可以看原文：
http://www.watchtime.net/nachrichten/hanhart-fliegeruhren-fuer-das-militaer/
，会德语的朋友可以帮忙翻译一下）

Hanhart飞行员军表近几年越来越受表迷关注，原因主要有两点：首先是鲜明的设计，比如槽型表圈、红色复位按钮、典型的飞行员表带等，其次Hanhart是好莱坞动作巨星史蒂夫.麦昆（Steve McQueen）最爱的手表之一，不少存世图片都能看到“冷酷之王"和他的Hanhart手表。（找了几张图片附上
）




Hanhart原本生产秒表，二战时期获得了德国空军的合同才开始生产手表。下图为二战德国空军飞行员学员。



大约是在1938年，Hanhart开始生产单钮计时飞行员手表（原先他家的单钮计时秒表是放在口袋里的），采用Hanhart 40机芯（基于Landeron计时机芯），性能非常强劲，经过70多年后，仍能完美的实现各项功能。随后
又推出了双钮计时（Hanhart 41机芯），其中一个用作飞返归零，也就是传奇的红色按钮。相传，红色按钮创意来自于飞行员妻子的红色指甲油，可使飞行员睹物思情，全力歼敌，以尽快回家团圆。然而，真正目的可能只是起到警示作用，降低误操作的风险。


在二战中，Hanhart生产了五种不同的型号供给德国空军，后盖刻有六位序列号，从100000开始至战争结束127000。主要有以下型号：

1、单钮带旋转外圈

2、单钮不带旋转外圈



3、双钮带旋转外圈



4、双钮不带旋转外圈



5、不带计时的三针手表



一般1939年出产的多为单钮不带外圈，1941年起则有了双钮计时。由于组件购自不同供应商，因此会有一些特殊款式。例如少数外圈12点处有箭头。


表盘也有特殊式样，上图就是无logo的表盘，还有一种测速表盘。（关于测速盘，原文有一段介绍，我也翻译不了，找张图看看吧，怎么用我也不知道）






飞行码表根据德国空军部(RLM) 标准制造，具备一定的要求，比如避震、不锈钢（或铜）旋入式底盖，大表冠，铆钉皮带等。下图是一张编号为100920飞行码表的服役记录。



战后初期（盟军占领德国，两德尚未分裂）Hanhart手表的后盖，标有MDI字样


1955-1962年，Hanhart为联邦德国（西德）国防军制造了第一只飞行员码表，有两个版本，半钢（铜镀镍壳+不锈钢底盖）417以及罕见的全钢417-ES，Steve McQueen在电影“The Great Escape（大逃亡）”中便佩戴此全钢版本。西德版本是将41机芯稍加修改，壳型则重新设计（较纳粹版本略小一些），除了西德空军使用外，也有其他机构使用，例如白色盘面为医疗队使用。盘面和针也有不同式样，有些盘面写了防震、防磁，针也有蓝钢针、漆针、金属针以及不同形状。


1954年，Hanhart开始为法国空军提供飞行员码表，是以西德版本略加修改，注册为VIXA Type20。


1997年hanhart开始推出了飞行码表复刻版本。有单钮也有双钮的，采用eta7750、7760机芯修改，非常原汁原味，以前瞎拼凑写过一个帖子，可以看看：http://bbs.ctime.com/forum.php?mod=viewthread&tid=10475&highlight=hanhart




作者Walter Castillo (1963 年出生) 是狂热的军表及飞行员表收藏家，自从 2007 年便专门研究这一课题。他的网站：www.flying-time.de。

:D好资料

有感觉。。。。。。。。。

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@danielzhang

新款的复刻得很有感觉

google翻译有这么厉害？

这样看没什么感觉，但是帆总那个贴里面的表好看，小红帽很迷人