【2017 Baselworld】关于返璞归真的试探

——深度点评两款真力时2017新款大三针

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作者: 游园三梦 2017-06-07
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客观的讲本次想分享的只是两款功能上再普通不过的大三针腕表，但我个人却觉得这两款着实是真力时不错的试探，尤其是在尺寸与设计上，说是洗心革面也不为过。

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游园三梦（新浪微博：@游园三梦）

爱表人士，资深屌丝，吟游诗人，灵魂写手，一个拥有钢铁意志的男人。

当夜的千丝万缕，

化作漫布双眸的血丝；

愿它不曾遮蔽，

你年少时眼中的憧憬。

Tough long nights burned into bloodshot eyes,

shall the young dreams and longings for future never be obscured.

---游园三梦

---by simon

█ 依旧是一句箴言开启本篇分享，依然出自吟游诗人之手。这句箴言警醒着世人：当你被周遭的环境、事物所困扰，不妨回头看看曾经的自己，或许能帮你走出对现实认知的困境。当然你也很有可能被当年催精上脑又或是未发育完全的自己带出一波智障的节奏，这也是有概率的。

接下来我们回归正题，开启本次关于真力时2017新款大三针腕表的分享，可以说本次分享的腕表在2017年新款真力时腕表中并不突出，既没有镂空款Defy El Primero 21宛如癫痫般的机械繁复感，也没有青铜款Pilot Extra Special Chronograph宛如某意大利海军曾用品牌般的粗犷与硬朗。客观的讲本次想分享的只是两款功能上再普通不过的大三针腕表，但我个人却觉得这两款着实是真力时不错的试探，尤其是在尺寸与设计上，说是洗心革面也不为过。

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左起：真力时2017新款大三针、镂空款Defy El Primero 21、青铜款Pilot Extra Special Chronograph

首先分享的便是这款Elite系列型号为03.2290.679/01.C493 的正装表（以下简称“Elite 679”），不得不说，除了表态网以外，其他国内钟表媒体对这款腕表几乎没有报道，且国外也报道极少。之所以分享，主要原因在于，个人认为这款腕表是真力时近年来所推出的唯一符合我普世审美的正装表，确切地说是一只表径在39mm以内的高颜值正装腕表。（编者注：关于这款表的表径，表展现场被告知是38mm，但后来翻看外媒报道及与品牌沟通都说是39mm，遗憾当时没自带游标卡尺测量，加之目前暂无确切官方资料，本文暂以39mm算。）

我一直坚持认为对于大多数人而言，正装表的尺寸应该在39mm以内，而且厚度不宜超过10mm。这样才能方便将腕表藏于衣袖中，而不是卡在衣袖口，又或是像过去飞行员腕表一样的超大尺寸可以戴在衣袖外面。当然如果你拥有奥尼尔一般的手腕也完全可以戴上大飞搭配正装，但我们有时候看到的却是纤细手腕戴着45mm左右尺寸的腕表，腕表尴尬地卡在袖口处，看着袖口被腕表卡出的褶皱，我不禁想起了伟大的腕表界意见领袖帆总曾经说过的一句话：“一些人对于超出适宜的大尺寸腕表的喜爱，就好比是远古时代，一些原始人对巨型生殖器图腾化的崇拜”。

真力时ELITE 679

回到这款腕表本身，这款Elite 679延续了15年新品Elite 6150的盘面基础元素设计，虽然未能使用新款双发条盒6150机芯，但尺寸比42mm的Elite 6150足足缩小了3mm，可谓是在外形上更胜一筹，当然个人认为按照惯例价格上也必然会低于同样材质的Elite 6150。盘面设计方面，个人认为近五年设计可以与之相媲美的大三针腕表寥寥无几，银白色的表盘上均匀分布着修长笔直的银色条形刻度，配以纤细的银色柳叶针，加以五星和“增你智”的英文字母点缀，整体勾勒出简明与和谐之美。在机芯上，679机芯问世多年，性能稳定可靠，毋庸置疑。这款Elite 679的主要参数如下：

型号：03.2290.679

尺寸：39mm

厚度：9.1mm

动储：50小时

防水深度：50米

机芯型号：679

机芯直径：25.6mm

机芯厚度：3.85mm

组件数：126

宝石数：27

振频：28,800 次/小时

动力储备：约50 小时

左起：真力时Elite 679、2015年真力时新品Elite 6150

真力时Elite 679机芯

另外这款Elite 679还有咖啡面金款，尺寸参数一致，为你提供更多的配色选择，当然咖啡面金款价格比钢款要高出不少。

真力时Elite 679咖啡面金款

下面我们继续分享另一款真力时2017新品大三针腕表，确切地说应该是四款尺寸与基础设计完全一致配色不同的四款大三针飞行员设计风格的休闲腕表。之所以分享这款，主要是因为其沿用了飞行员款式（Type 20 Extra Special系列）的盘面设计，但舍弃了通常飞行员款所使用的大尺寸以及超厚的固机圈，将表径从45mm缩小至40mm，无论是外观还是舒适度上都更适合日常佩戴。

左起：真力时Pilot Type 20 Extra Special腕表、TYPE 20 Extra Special系列

首先让我们看一下这四款腕表的共性。

从外观上四只腕表整体均采用了做旧感的设计，均为40mm口径的做旧钢款表壳，厚度12.95mm，在飞行员款式设计的腕表中属于相对小尺寸，作为一只日常佩戴的休闲腕表尺寸适中；指针上均采用矛头时针加鱼漂分针加箭头秒针的外形设计，并配以夜光涂层；刻度上均采用大号加粗阿拉伯数字配以夜光涂层。另外四只腕表均采用品牌自家的679机芯，与之前介绍的Elite 679机芯性能参数及性能一致。

接下来从颜色上对这四款腕表予以区分，官方对这四款腕表盘面颜色分别命名为青灰色、卡其色、蓝色或勃艮第红色，表带颜色分别为芥末黄色、卡其色、蓝色或勃艮第红色。对我来说尴尬的是第一次见到这四款腕表，在上手之前居然无法确定更喜欢哪一只，或许这也是品牌设计的丧尽天良之处，希望消费者一次性购买四只套装。但上手之后发现四款效果截然不同，因为均为做旧感设计，为加以区分，我就以张字来为它们拟人化的命名，分别为“张蓝”、“张红”、“张土黄”、“张蛋黄”，并以上手之后的脏度从低到高予以排名。

排名第一的就是蓝盘蓝带的“张蓝”，因为颜色最深，最难看出做旧产生的脏效果，上手效果只有一颗星的脏，可以说有些许做旧感；排名第二的就是卡其盘卡其带的“张土黄”，颜色较深，但也较难让人觉得很脏，上手效果只有两颗星的脏，可以说这种做旧感恰到好处；排名第三的就是勃艮第红盘勃艮第红带的“张红”，虽然为深红，但红色作为艳色，做旧效果依然比较明显，上手效果已经有三颗星的脏，给人一种经常带着表摩擦摩擦的即视感；排名第四的便是青灰色盘芥末黄色的“张蛋黄”，盘面作为青灰色并无太多脏感，但表带的黄色作为浅艳色，做旧后脏感格外强烈，上手效果达到了五颗星的脏，给人一种带着表挖煤归来的即视感。对这四款腕表颜色加以区分和标识后，有一点需要强调，那就是脏度越高，上手后的视觉冲击感越强，越能够吸引眼球。

另外“张蓝”、“张红”、“张土黄”、“张蛋黄”的型号分别为：

11.1940.679/91.C807“张蛋黄”

11.1940.679/63.C800“张土黄”

11.1940.679/53.C808“张蓝”

11.1940.679/94.C814“张红”

这次的分享告一段落，相信大家如果通过长期的观察，不难发现，大三针腕表虽然结构简单，但格外考验设计功力，历史上很多的经典大三针设计都已深入人心，而后的新设计可以说设计“得”中庸很容易，设计出美感很难。这次分享的两款小尺寸化大三针腕表，个人觉得便是真力时不错的尝试，舍弃了大尺寸与厚重的固机圈，可谓是返璞归真的试探。█

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